destaco氣缸抓手_schunk卡盤爪0308800經(jīng)過反復(fù)斟酌，mbb 決定與雄克和 DMG Mori 密切合作，采用方案***難題：由雄克 VERO-S 快換夾持系統(tǒng)構(gòu)成的雄克中心架更換系統(tǒng)，被集成到一個(gè)新的 CTX beta 1250 TC 車/銑中心。下文就為您介紹該定制化方案的技術(shù)核心。

便捷

與市場(chǎng)上其它更換系統(tǒng)相比，雄克中心架快換系統(tǒng)體型小巧，接口精度高。移除中心架后，留在機(jī)床上的托盤底座對(duì)加工區(qū)域沒有任何限制，軸也可以移動(dòng)到末端位置。因此，即使小型零件也能***地從主軸傳遞到副主軸上。

由于 mbb 會(huì)同時(shí)用主軸和副主軸生產(chǎn)許多零件，如果中心架底板太寬，副主軸便無法接觸零件，那樣每次都需事先拆下底板。

在雄克系統(tǒng)中，只需將快換底板留在機(jī)床中。相較于其他選擇，雄克公司專用于車削應(yīng)用的快換系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)凸顯：它將中心架更換時(shí)間從1小時(shí)縮短至5分鐘。車/銑復(fù)合中心的中心架更換變得非常簡(jiǎn)便。

高重復(fù)精度

轉(zhuǎn)換接口基于雄克 VERO-S 氣動(dòng)快換夾持系統(tǒng)，從而確保重復(fù)精度小于0.005 mm。mbb 在調(diào)試期間測(cè)試了精度，實(shí)際值***：中心偏差僅為2至3 μ。也就是說，操作員只需將中心架放在更換系統(tǒng)上，并夾緊模塊，之后無需任何調(diào)整。

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